慣らしツーリング

行ってきました！
とりあえず慣らし目的なのでなるべく高速は使わないように行こうと思い、かといって渋滞している道をゆっくり走ってはまたエンジンが機嫌悪くなるので、朝４時に起きて、５時出発。
目的地は道志道で富士山
インターネットで地図を調べて、とりあえず１６号から橋本駅付近の道順だけメモして出発！
５時に着替えを済ませていざ出発・・・と思ったら、暗いところでバイクカバーを外してチェーンロックを解除して、って鍵穴も見えません。
急遽部屋から懐中電灯を持ち出して手元を照らしながら全てのロックを解除して、出発出来るまでにそうとう時間が経過した。
お巡りさんが来たら絶対バイク泥棒だと思われただろう・・・
で、近くのスタンドで念のため満タンにして今度はほんとに出発。
（給油は６Ｌ弱）
途中橋本駅付近のＲ４１３に入るまでは道も間違えることなく順調。
が、しかし、気持ちよく順調に走っているとＲ２０に入ってしまった。
どうやら津久井湖の手前を左折しなければ成らなかったのを直進してしまったらしい・・・
（帰ってきてＧＰＳのログを見てようやく分かった）
気がつくと大月まで来てしまった。
富士山なんて全然見えない。
富士宮って案内看板を頼りに、大月駅付近を左折してＲ１３９へ。
しばらく走ると目の前に大きな富士山出現。
途中体が冷えてお腹が空いたけど停まれそうなのはコンビニぐらいしかないので、我慢して走っていたら、結局道の駅なるさわ
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/yama_narusawa/index.html
までノンストップで来てしまう。（AM8:50)
寒かったので暖かい食べ物が食べたかったんですが、自販機と直売野菜販売所しか営業しておらず、仕方なく暖かいコーンスープだけ飲んでまた出発。
しばらく走って昔キャンプによく来ていた、本栖へ。
Ｒ１３９から右折してＲ３００に入ってすぐのレストハウスで山菜蕎麦を食べてやっと生き返る。
蕎麦を食べたのと日が昇ってきて暖かく成ってきたので調子が良くなってきた。
そう言えば今日はエンジンが調子良い。
パスッなんて一度も言わない。
本栖湖の周遊道路を回ってみようと思ったら間違えてそのままＲ３００を進んでしまう。このままだと何処へ行くか分からないのでＵターンして周遊道路へ入るも丁度南端の本栖キャンプ場の先で通行止め。
どうやら路面凍結のために冬期は周遊道路を回れないらしい。
どうりで空いていると思った。
狭い道なのでバイクを降りて何度か切り返してＵターン。
またＲ１３９に戻り、そのまま南進。
朝霧高原を走っていると沢山のバイクとすれ違う。
白糸の滝
http://www.city.fujinomiya.shizuoka.jp/kankou/meisho/index.htm
とか色々と見所はあったけど、疲れてきていてバイクを停めたり押したりするのがおっくうだったのでそのまま通過。
帰りもした道にするか迷ったが、これまた疲れてきていたので東名富士ICから東名に乗って帰る。
途中愛鷹PAに停まったら、またPAの職員風のおばちゃんに、「こういうバイクだと気持ち良いでしょ～」と話しかけられる。
でも「こういうの乗ってると気持ちも若くなって良いわねぇ」と言われた・・
おばちゃん、やばいと思ったのかただちに「ま、気持ちだけじゃなくてお若いんでしょうがねぇ・・」とフォローしてたけど、そうでしょうとも四十路を超えて真っ赤なバイクに乗ってるなんて、そりゃミスマッチですとも。
首都高が渋滞していたのとETCがまだ付いて無くて料金所を通るのがおっくうなので、高速は用賀で終わりにして環八に入る・・・と大渋滞。
すり抜けは・・出来ません。
仕方なく車の後ろについてとろとろ・・・
とたんにエンジンは機嫌が悪くなってパスパス、パン・・・
そうか、やっぱりそう言うことか。
ドカのエンジンってライダーが機嫌良く走れるような所じゃなとライダーより先に機嫌が悪くなるように出来てるんだ・・・
右手も左手も握力も辛いし、手首が痛く成ってきた頃にようやく帰宅。
出発はAM5:30　帰着はPM3:07
移動距離350kmでした。