近くの通りを走る車で見かけました。
大きなホームセンターから出てきたみたいです・・・・
この車大きなマットレスを、キャリアなど特別なものを使わずに、車の屋根にじかに乗せて走っています・・・
落ちそうだし、車の屋根に傷がつくし・・・
日本じゃあまり考えられない輸送方です・・・
でも、結構こういう事をしている車を見かけます・・
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ニュージャージからニューヨークへ入るためによく使うパストレインという地下鉄の終点がワールドトレードセンター駅です。
ニューヨークのワールドトレードセンターのツインタワーに旅客機が衝突するというテロからもう10年近く経過するわけですが、まさにその駅の上にツインタワーが有ったのだろうと思われます。
写真は現在のパストレインのWTC(ワールドトレードセンター)駅のコンコースです。
たぶん、現在のWTC駅は少し西にずれているのだと思います。
ツインタワーの有ったグラウンドゼロのすぐよこから地下に入っていきます。
なので、今でも駅は建設中みたいな感じ・・・
この場所はあくまでも仮の駅だから、グラウンドゼロの建物が出来たらそちらに移動するのでしょうかねぇ?
グラウンドゼロの横にはテロの時に犠牲になった消防士さん達の追悼の碑なんかがあったりします。
そんな大惨事が有った場所ですが、現在はグラウンドゼロに大きな広場のような建物を建設しようとしています。
そしてそのすぐ脇にはツインタワーを上回る高さのビルを建設するとか・・・
テロの報復も含めて泣き寝入りはしないアメリカ根性はあるいみ凄いです。
そして、この高層ビルに入る人たちははまた標的にされるかもという恐怖はないのかしら?
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昔、アメリカ映画でニューヨークのシーンが出てくると、マンホールからモクモクとゆげが出ているのをよく見かけました。
あれはきっと冬のシーンだったから暖かい下水から湯気が出てるんだと解釈してましたが・・・
もう5月だというのにニューヨークの下水(?)からはモクモクと湯気が立ち上っています。
さすがに湯気が大量に出てくるところではマンホールから直接湯気を立ち上らせるのは車や通行者に危険だからか、このような煙突がついています。
もちろん昔見た映画のようにマンホールから湯気が出ているところも存在します。
でも、この写真の時期でも気温は摂氏にして20度は超えてましたから、どんだけ熱湯が流れてるんだという事ですよね・・・
まさかマンハッタンに温泉が沸いてると言うことも無いでしょうし・・・
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職場の有るビルの1階にはフードコートが有り、色々なお店が色々なランチを提供しているので、天気の悪い日などはよくそこで昼食を食べていました。
お店もお客が飽きないようにメニューを色々変えています。
あるとき見かけない「ジャパニーズヌードルランチ」というのが有ったので、興味本位で頼んでみました。
大きなフライパンにうどんみたいな麺を入れて、チキンや厚揚げなどリクエストの具を入れて作ってくれました。
フライパンで作っているので、てっきり焼きうどんみたいな物だと思っていたんですが、最後にフライパンにどっぷりとスープを入れ、しばらく煮てからカップヌードルみたいな容器に入れるではありませんか・・・
そしていっぱいまでスープを足して出来上がり・・・・
こんな食べ物が出来上がりました・・・
この容器、らくにカップヌードルスーパーBIGの倍は有ります。
味は・・・・例え難い感じ・・・
ソースっぽい変なスープに浸かっている野菜入りのうどんって感じです・・・
まだツユが醤油味ならなんとかなったでしょうが・・・
かなり不味かったです。
やっぱ、アメリカ人が考えるジャパニーズフードってこんなものなのか・・・
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こちらではお店で飲食した際の支払いは座席で行うのが普通です。
そして現金で支払う場合にはゲストチェックの所にお金を挟んで、それをテーブルに置いたまま”サンキュー”と言って店を出て行くのが正しいスタイルだとか・・・
でもこれ、日本人の感覚からすると非常に心細いです。
混んでいるランチタイムに食べ終わったお皿に隠れて大金が挟まったチェックが有ると、誰も見てない隙に隣のテーブルのおっさんが20ドル札1枚ぐらい抜いたりしないだろうかって・・・
もしかしてチップの額を間違えてチップ無しで出てきたのでは無いだろうかとか・・・
一度会社の人たちと10人ぐらいでランチに行ったときに、お店のウエイターがテーブルに置いたお金を見落として、お金を払わずに出て行ったと思われて、追いかけてこられた事が有りました・・・
「へ~い!ジェントルメ~ン、お金払って無いだろう!」
「うそ~、テーブルに置いたよ~」
みたいなやりとりの後お店に戻ってお金が置いてあることが判明して、何事も無かったのですが、流石に10人でランチを食べたお金が無くなっていたら、どちらがかぶるにしても相当な額です・・・
で、その時聞いたのですが、ウエイター達は偽札を使われた場合なども含めて、支払いが不完全であった場合には、その金額を給料から天引きされるルールに成っているとか・・・
店側はそういう事態が起こっても全てウエイターの管理不行き届きということで損害が及ばないような契約で雇用しているのが普通だそうです。
まあ、とにかくそんな事もあり、私的にはいまだにテーブルに置いてお店を出てくるのは心細いので、なるべくウエイターが見ている時に大げさに”ここに置いていくからね~”みたいなアクションをして、そのあとで出て行くように気をつかっています。
チップの制度と言い、こういう支払いの方法と言い、何かと面倒くさい国です・・・
でも、最近はサービスチャージがインクルードって料金に成っているお店もかなり多くなってきました。
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イーストリバーに掛かる橋でマンハッタンとブルックリンを結ぶ、ブルックリンブリッジは自転車や徒歩で渡ることが出来ると言うので会社帰りに行ってみた。
橋はこんな感じで趣のあるレンガ調
橋脚って言っていいのかな?が美しい橋です。
東側の1/3ぐらいが工事中なのが残念ですが・・・
この日は夕方にマンハッタン側からブルックリン側へ向かって渡ったので、背後にマンハッタンの向こうに沈む夕日が見られました。
徒歩は右側、自転車が左側を通るように成っています。
観光で渡っている人も多く、みんな写真を撮りながら歩いています。
橋脚のプレート・・・
何が書いてあるのか・・・読んでないです・・・
作られてから古いんでしょうか?
ニューヨークは地震の心配が無いのでビルも橋も結構古かったりします。
ブルックリン側から地下鉄に乗ってまたマンハッタンへ戻って食事をしてかえりました。
ブルックリンの公園の近くでは、子供が道路に落書きを・・・
3目並べは万国共通・・・・でも勝敗が付いている所が微笑ましいわ・・・
お散歩コースには良い感じのブルックリンブリッジでした。
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ニューヨークに1件だけ有るという吉野家に行ってみた・・・
またわざわざニューヨークまで来て吉野家に行かなくてもって気もしなくもないが・・・
まあ、日本じゃあまり吉野家に行かないし、話のネタと言うことで・・・
牛丼はBeefBallと言います。
牛丼の他にはチキン丼みたいなのやプレートに成ってるものなど・・・
やはり吉野家といえども牛丼だけでは営業していけないようで・・・
海苔巻きの寿司や餃子なんかもメニューにありました。
しかしながらやはり同じ牛丼を注文してみないと話のネタにもならないので、ビーフボールのレギュラーサイズと、ジャパニーズミソスープとペプシのミデアムサイズを注文。
ファストフードのスタイルでレジで注文して出来がったものをピックアップして席まで持って行って、食べ終わったらプラスチックの食器を捨てるというスタイルです。
しかし、牛丼一つ作るのに時間掛かりすぎ・・・
といっても2分ぐらいでしたけどね・・
日本の吉野家だと牛丼と味噌汁だけだったら30秒で出てきますがな・・・
ちゃんとカウンターの左側には紅ショウガと七味唐辛子が有りました。
残念ながら生卵は無いみたい・・・
それが有れば完璧だったのに・・
違いは・・・・
なんと肉の量が日本の並盛りの3倍ぐらいありました・・・
これはこれで嬉しい・・・
というか、アメリカ人に日本の並盛り食べさせたら「なんでこんなに具が少ないんだ」って言うと思います。
このぐらい具が乗っていて初めて正当な牛丼だと思うなぁ・・・
牛丼並が5.49ドルだから450円ぐらい・・・
味噌汁150円、ペプシ150円という所ですか・・
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とにかくアメリカはアバウトです・・・
この前も地下鉄でAトレインが快速、CトレインがLocalって書いてあるので、わざわざ快速が停まる駅でCトレインに乗り換えたのに、ドアが閉まる間際になって「今日は週末だからCトレインも北向は快速だぜ~」みたいな放送を入れて・・・(そもそも、その放送が早口でよく分からなかった・・・)降りるつもりの駅をぶっ飛ばして、相当北まで連れて行かれてしまいました・・
到着した駅では、私のような言葉に不自由な外国人だけではなく、アメリカ人もみんな民族大移動みたいに南向きのホームへ階段を上って移動してます・・・
ふふふ・・・現地人だって地下鉄に騙されるんだ~
帰りは帰りで「週末なのでやっぱ行き先変えますね~」みたいな放送を入れられて、それはちゃんと聞き逃さなかったのでドアが閉まる前にその電車を降りて、騙されずに帰ってきましたとも・・
で、そのアバウトなところが下の写真。
この写真が何かというと、セントラルパークに有るパーク内の案内地図です。
”YOU ARE HIRE”ってあ~た・・・
丸で囲まれた範囲は直径にしてらくに200メートルはありますがな・・・
日本だとこの道路の北側の、この建物の西側の壁に付いてるのがこの看板だからねって、そこまで分かるぐらいに書かれてるのに・・・
この地図と来たら・・・
ヒア!と言われてもホエア~と言いたい・・・
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ニューヨークで見た節電対策?
これは是非日本でも真似して欲しいです。
アバウトなアメリカンと馬鹿に出来ない緻密な対応だと思いました。
始発駅で出発待ちの地下鉄の写真ですが、写真のように1両の車両の扉で一番端の扉半分だけ開いた状態で停車しているのです。
地下鉄車両の扉が4箇所あるとすると、そのうちの3箇所は完全に閉まっていて、ひとつの扉の片側だけが開いているのです。
これは冷暖房効果を逃がさないようにという為ですが、是非節電が求められる今の日本でも真似して欲しい物です。
JRでも遠方まで走る列車は冬季に扉が手動になったりしますが、今の季節、池袋や新宿、東京や上野で発車待ちの列車がこの対応をしてくれればせっかく冷却した空気が開いている扉からどんどん漏れるという無駄な事はなくなると思うんですけど・・・
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